• SENASTE
    • Nya systemtjänster kan balansera vindkraften
    • "Pristak har betydande konsekvenser för investeringar"
    • Folkhemsel: "största kunden på marknaden blir staten"
  • 2023-03-29T05:09:26+00002023-03-27T04:49:46+00002023-03-23T14:12:16+0000

logo

  • START
  • OM SECOND OPINION
  • VILL DU SKRIVA?
  • KONTAKT

V2G

  • Hem
  •  
  • V2G
  • Parkeringshus kan ge Umeås elnät effekt

    Parkeringshus kan ge Umeås elnät effekt2

    • Elfordon
    • 14 december, 2021

    Som ägare till egen laddinfrastruktur kan kommuner ta ett aktivt grepp kring V2G-utvecklingen. Det är slutsatsen efter simulering av en möjlig V2G-hubb i Umeås största parkeringshus. …

    Läs mer...
  • Energilager i elbilar utmanar elnäten

    Energilager i elbilar utmanar elnäten1

    • Elfordon
    • 23 november, 2021

    Med dubbelriktad laddning utvecklar fordonsbranschen en helt ny elinfrastruktur. Elbilar med energilager utmanar både elnäten och deras elkunder. Nätens nytta av V2G beror på om elöverskottet kan styras.…

    Läs mer...
  • Lyft bilistens perspektiv på ”Vehicle to grid”

    Lyft bilistens perspektiv på ”Vehicle to grid”6

    • Elfordon
    • 17 mars, 2020

    Om bilister ska lösa elsystemets brister måste konsekvenserna för bilägarna klargöras och eventuell kostnad för slitage eller minskad tillgänglighet ersättas av elbolagen, skriver Anders Ydstedt, ordförande i KAK:s Expertråd.…

    Läs mer...

Om Second Opinion

På Second Opinion Energi vill vi samla alla som kan bidra med mer fakta och perspektiv på energifrågor.

Prenumerera på artiklar



Följ oss


Det går att prenumerera på artiklar via e-post eller som RSS-flöde. Följ oss på Facebook och Twitter.
 
 
Upp
Copyright © Second Opinion Nyheter AB