Regeringen måste stimulera bilköparna3

• Transportsystemet
• 22 maj, 2015

Ännu en budgetproposition har presenterats. Och ännu en gång uteblir beskedet om den stora utmaningen; hur bilparken ska ställas om från fossila bränslen till förnybara och till 2030 nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta.…

”Fossilfrihet på väg” missar målet1

• Transportsystemet
• 25 februari, 2014

Fossilfrihet på väg (SOU 2013:84) på över tusen sidor tar bara upp två slags förnybara drivmedel, biodrivmedel och el. De kan inte ersätta dagens 90 TWh bensin/diesel till år 2030.

Betinget om fossilfrihet på 16 år kan bara klaras med hjälp av ett tredje fossilfritt slag av drivmedel, vars kolatomer kommer från industriellt infångad koldioxid, istället för från fotosyntesens infångade koldioxid i form av biomassa. Båda vägarna leder till samma från miljösynpunkt suveräna bränslen metan/metanol/DME.…

”Energibranschen måste driva på i elbilsutvecklingen”1

• Transportsystemet
• 19 februari, 2014

Tomas Eriksson är nytillträdd vd för Affärsverken i Karlskrona. Han ser en viktig väg framåt i elbilsfrågan: att nätägarna måste ta initiativ.
– Vi måste blir mer aktiva och driva på utvecklingen för att bygga infrastrukturen, säger han.…

Energi-vd: Omställningen från fossilberoende kan gå snabbare1

• Transportsystemet
• 31 januari, 2014

Övergången till en mer fossiloberoende fordonsflotta borde kunna gå fortare och elens möjligheter till energieffektivisering kan utnyttjas mer redan nu. Det menar Gislaved Energis vd Joacim Cederwall.
– Vi ser elanvändning på rätt sätt som en möjliggörare till hållbara lösningar, säger han.…

Efterlyses: Politik för mer förnybara bränslen2

• Transportsystemet
• 19 oktober, 2011

Transportsektorn ska till 2030 nå målet att vara fossiloberoende. Hur man ska nå dit är inte givet. Second Opinion har intervjuat tre initierade personer för att visa på olika vägar.…